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[인천게릴라뉴스=조경희 기자] 불편민원 데이터 분석 결과를 토대로 승차거부, 부당요금 등 불친절 택시에 대한 근절에 인천시가 나섰다.

인천시는 올 상반기 접수된 불편민원 데이터 분석 결과를 바탕으로 택시 불법행위 근절을 위한 절차에 들어갔다.

데이터 분석결과로는 신고가 집중된 시간대를 통해 군·구별 상습 발생 지역에서 지도단속을 벌인다는 계획이다.

시는 불편 택시의 신고 접수를 집계한 결과 연간 택시 불편민원 신고건수는 2013년 5,137건에서 2014년 4,053건, 지난해에는 3,235건으로 감소세를 보였다는 사실을 확인했다.

하지만 여전히 택시에 대한 불편 민원이 많았다.

이와 관련해 시는 서비스 개선을 위한 효율적인 방안을 마련하고자 시 데이터혁신담당관실에 의뢰해 2019년 상반기 택시 불편사항에 대한 분석을 진행했다.

2019년 1월부터 6월까지 미추홀 콜센터로 접수된 민원 분석자료에 따르면 민원 발생시기가 명확한 1,788건에서 불친절·부당요금·승차거부 세 가지 민원이 전체의 80% 이상을 차지했다.

이중 불친절 민원이 32.9%로 가장 높은 것으로 나타났다.

시간대별로는 불친절이 오후 3시 이후부터 높게 나타나며, 부당요금은 새벽 0시부터 비율이 높아졌다.

승차거부는 밤 11시경에 가장 빈번하게 발생했으며 요일별로는 토요일에 민원이 가장 많았다.

평일에는 불친절 민원이 많은 반면 주말에는 승차거부 민원 비율이 상대적으로 높았다.

구별로는 중구는 인천국제공항 택시승강장, 동구는 현대시장 및 송림로터리 일대, 남동구는 소래포구 주변, 부평구는 지하철역과 문화의 거리 일대 등 번화가에서 주로 발생했다.

시는 이번 데이터 분석결과를 기반으로 민원 발생이 높은 시간대에 터미널, 역 등 상습민원지역을 중심으로 현장 단속을 펼친다는 계획이다.

단속은 기존에 실시하고 있는 시·구·경찰 합동단속과 함께 시 자체 심야시간 특별단속과 택시 관련 단체와의 합동 현장단속을 심야시간대에 월 3회 이상으로 추가로 확대 실시할 방침이다.

서재희 택시화물과장은 “인천택시운송사업조합 및 개인택시운송사업조합와 협조하여 택시 서비스 개선을 통해 시민에게 신뢰받는 택시로 거듭날 수 있도록 노력하겠다.”며, “한편 택시불편 민원에 대한 지속적인 분석을 통해 데이터 기반 택시 행정이 정착될 수 있도록 하겠다.”고 밝혔다.

한편, 시는 그간 택시 친절 서비스와 안전 운행 향상을 위해 택시 친절도를 평가해 우수 업체와 부진 업체에 각각 인센티브와 패널티를 부과하는 ‘씽씽스마일 택시 사업’을 추진해 왔다.

이와 더불어 시·구·경찰 합동 특별 단속과 불법 택시 신고포상금제 등 을 추진해 왔다.

조경희 기자  ingnews@ingnews.kr

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